Projekt HE39: E39 Limousine by Eggstein

Motor/Getriebe/Fahrwerk

• Motorumbau von 525i auf 4,4 Liter BMW V8 mit 286 PS
• Eisenmann 4-Rohr 76mm angepasst auf M5 Diffusor wurde jetzt durch 2 Magnaflow Töpfe ersetzt
• VSD modifiziert
• Distanzscheiben V+H 10mm pro Seite
• Lowtec Fahrwerk
• BBS in 20 Zoll
• Domstrebe mit "Eggstein" Schriftzug

Exterieur:

• update: neue Lackierung in stratosgrau metalic
• M5 Aussenspiegel
• M5 Heckspoiler
• M5 E60 M-Kiemen in Kotflügel mit eigenem Logo
• M5 Gitter in Stoßstange vorn
• M5 Diffusor in Stpßsange hinten
• M5 Nieren - Rahmen Glanzschwarz lackiert
• Kotflügel vorn gebördelt
• Kotflügel hinten gebördelt, leicht gezogen
• Motorhaubenverlängerung / Böser Blick
• Motorhaube clean
• Heckklappe clean
• Seitenblinker E46 in Stoßleiste versetzt
• Standlichtblinker vorn
• LED Kennzeichenbeleuchtung E90
• Individual Sonnenschutzverglasung

Interieur:

• Individual Sport-Lederausttaung Zimt
• Sonnenschutzrollos hinten seitlich
• Navi-Rechner MKIV / POI + akust.Warnung / Nachtsicht
• Startlogo "M"
• Z4 Innenspiegel
• TV Freischaltung
• E-Light Modul Comfort
• BMW CD-Wechsler
• M-Sportlenkrad mit SMG Schaltwippen
• Interieurleisten mit Dinoc 3M Carbon Folie überzogen
• M5 Tacho m. orangener Beleuchtung, Öltemp. + LED´s
• DVD Player
• ULF Universelle Lade-Freisprechelektronik